Foro CanariasMet

Buenas tardes,

una pena lo de esas dos avionetas

Aunque no sea especialmente meteorológica, me he encontrado con esta noticia que es, cuanto menos, curiosa. Si los moderadores consideran que no debería estar aquí, pueden moverla o borrarla.

http://www.abc.es/20110607/medios-redes ... 61748.html

Saludos

Buenas.

Quería adjuntar una foto de este avión de Meteo France que lleva una semana por Fuerteventura, saliendo por la mañana y por la tarde durante 4 o 5 horas. Por lo que he podido conocer, el aparato es utilizado para estudios medioambientales y meteorológicos.
Pues nada, comentar esto y saber si alguien conoce y puede aportar algo mas de lo que está analizando por estas latitudes.

Saludos

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Hola Pedro,

Se trata de un FALCON 20, uno de los 3 aviones disponibles y que opera SAFIRE. SAFIRE es un operador francés de aviones de investigación del medio ambiente a disposición de la comunidad científica internacional y la industria.
http://www.safire.fr/web/index.php?opti ... =3&lang=en

Instrumental abordo ->
http://www.safire.fr/web/images/stories ... ne_F20.jpg

Probablemente, tenga base en FV para el proyecto 'Sahara studies: heat low, aerosols' en Marruecos.

The SAFIRE aircraft has the following core instrumentation:

• Thermodynamics: High speed and sonic thermometers, lyman-alpha, dew-point hygrometers
• Turbulence and wind: 5 holes modified radome or boom with pressure sensors, high sensitivity Inertial Navigation System + GPS
• Air Chemistry: CO, NOx, O3
• Aerosols: specific air-inlets
• Microphysics: underwing pods for standard Particle measurement Systems (0.3 to 6000 mm)
• Radiative measurements: down and up visible, IR and UV radiations, radiance temperature
• Remote sensing: large openings with quartz/BK7 windows (optionnal) for Lidars, Radiometers, etc.
• Video, photography SAFIRE can fly all instruments provided by the users
• Mechanical Integration of instruments
• Aeronautical Certification (Approval EASA AP-DOA 188)
• Data real-time acquisition
• Data processing

Lista de campañas:
http://www.safire.fr/web/index.php?opti ... 22&lang=en

Mas en:
http://www.safire.fr/

Saludos.

Gracias Leo.
Pues sí, podría tratarse de lo comentas. Hoy volvió a realizar dos vuelos como en días pasados.

Saludos

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Brillante Leopoldo.

Que buena recopilación e información has pillado.

Un saludo.

Guille.

Impacto de Rayo;

Aquí ponemos dos fotos de un Impacto de Rayo (Lightning Strike) que recientemente aconteció en un Boeing 737-800. El rayo impactó y entró en el avión por la antena superior de comunicaciones VHF;

http://www.aeromodelistasdetenerife.com ... trike1.jpg

http://www.aeromodelistasdetenerife.com ... trike2.jpg

Saludos.

Guille.

Mamá!!, tengo miedito!!

Imágenes de los efectos en tierra de la ceniza volcánica (Volcanic ASH);

http://www.aeromodelistasdetenerife.com ... age003.jpg

http://www.aeromodelistasdetenerife.com ... age004.jpg

http://www.aeromodelistasdetenerife.com ... age005.jpg

http://www.aeromodelistasdetenerife.com ... age006.jpg

http://www.aeromodelistasdetenerife.com ... age007.jpg

http://www.aeromodelistasdetenerife.com ... age008.jpg

Saludos.

Guille.

Buenas.

Pues otro avión para estudios meteorológicos tiene a la isla como base desde hace una semana, por lo que en estos momentos tenemos por aquí al SAFIRE y al FAAM. Según se puede leer en su pagina web ( http://www.faam.ac.uk ) FAAM es el resultado de la colaboración de la Met Office y NERC, ambos del Reino Unido dedicados al estudio meteorológico.
En su pagina no aparece ninguna campaña por estas tierras ni en las continentales.

En la foto lo vemos despegando con destino a La Aiuun. Según le escuché en la conversación mantenida con la torre el vuelo se realizaría a muy baja altura y tardaría algo mas de cuatro horas con parada en esa ciudad.

Saludos

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Buenas a todos les dejo datos de ese avion para el que quiera saberlo...

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